|
FAQ - Отзывы о машинах - Вопросы с 11 по 20 из 43 |
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault
| Книги и инструкции по Рено | Изменить сортировку по дате |
Модератор раздела: R19Diesel. Кликаем по тексту вопроса, чтобы увидеть ответы.
Сортировка по дате: cперва самые старые вопросы.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
|
| |
 Ответов:
4
|
|
24/10/2003 |
|
Ответов:
2
|
|
04/11/2003 |
|
Ответов:
3
|
Прислал: Вадим из города
Висагинас |
01/12/2003 |
|
Ответов:
1
|
Прислал: MAXD из города
МИНСК |
04/12/2003 |
|
Ответов:
4
|
|
27/12/2003 |
|
Ответов:
1
|
Прислал: МАУГЛИ из города
Тюмень |
05/03/2004 |
|
Привет всем! Рено машина конечно хорошая, есть + есть -, но мой вопрос заключается не в этом, а в обслуживание , именно в Петровском (Санк-Петербург). Хотелось бы услышать мнение других клиентов этого сервиса. Просто появилось недоверие, а именно в КАЧЕСТВЕ ремонта или полном его отсутствии (замена масла - мне почему то забыли поменять сливную пробку, я просил и настаивал на этом, т.к пробка была замята. Замена ремня ГРМ, машина пробежала на типа новом ремне меньше 30000, появился какой то треск , шум скрежет, ездил к ним , они что то поменяли. Сегодня мне сообщили, в другом сервисе, что ремень ГРМ в ужасном состоянии и требуется замена,а так же замена еще кучи всего. Диагностика на Петровском же говорила все время об обратном- двигатель в идиальном состоянии и т.д и т.п. Диагности подвески сказала что все ОК, меньше чем через 3 недели пришлось поменять рулевые након.,ступ. подшипник и многое другое.На самом деле есть еще 1 случай когда меня 100% накалоли(я это точно знаю и они тоже)
|
Ответов:
2
|
Прислал: EDERS из города
Санкт - Петербург |
30/05/2004 |
|
Ответов:
1
|
Прислал: Влад из города
Москва |
30/06/2004 |
|
Ответов:
2
|
Прислал: unic из города
apatity |
02/10/2004 |
|
Ответов:
2
|
Прислал: Сергей из города
Москва |
28/02/2005 |
|
|
|
|
|
|
