|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Прошу прощения за предыдущий вопрос, писал на скорую руку. У меня РЕНО 19 1,9л дизель, движок кажись F8Q. HELP!!! Тема: Renault 19 |
Прислал:
ALEX из города
Санкт-Петербург
|
11/03/2006 |
|
|
| Доступные
ответы (3): |
| Можа где воздух подсасывает? У брата не заводилась причина потрескался шланг подачи топлива. Извиняюсь ежли не по теме |
Ответил:
Wintt из города
Лобня |
13/03/2006 |
|
Здравствуйте!
К большому сожалению, с дизельными двигателями Renault 19 ознакомиться не пришлось. Эти машины встречаются не столь часто, как машины с бензиновыми двигателями. Из разговора с товарищем, имеющим дизельную Audi B 80 и литературы по ремонту выявились приблизительные причины того, почему холодный двигатель плохо заводится или совсем не заводится:
- В систему питания двигателя попадает воздух
- Слишком малое время работы устройства предварительного подогрева
- Неисправность в устройстве предварительного нагрева
- Неисправны или загрязнены форсунки
- Слишком малое давление впрыска
- Неисправность в системе подачи топлива
- Неисправность термического переключателя ускоренного холостого хода
- Неправильная установка начала цикла нагнетания ТНВД
- Неправильный зазор клапанов
- Слишком низкая компрессия в цилиндрах двигателя
Буду рад, если это хоть как-то Вам поможет.
Удачи в ремонте и на дороге!
|
Ответил:
Сергей из города
Волгоград |
13/03/2006 |
|
| Напишите нашему глубокоуважаемому модератору. Может он сможет помочь? |
Ответил:
Wintt из города
Лобня |
14/03/2006 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
