|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Привет ребята ! У меня R-19 1990года, 3х дверный хетчбек, двиг E6J, 80 лс,пробег 240 тыс. На Golf-III денег не хватило, а отечественные авто не по душе. Купил в марте за 2750уе и 500 вложил в самое необх-ое. Машиной доволен,красивая,мякусенькая,но слабенькая. Зато 6л на 100км. Заливаю только Mobil SuperS. Экстримом не занимаюсь.Сколько мой моторчик еще пробежит? Тема: Renault 19 |
|
|
15/12/2005 |
|
|
| Доступные
ответы (4): |
| А спроси себя сколько ты проживешь?.... вопрос конечно интересный!!!.... Двигатели этой серии имеют ресурс 0,5 млн.км. Простейшая диагностика: 1) Попроси друга поездить за тобой и посмотреть не идет сизый или черный дым из трубы. 2) Купи компресометр (800-1200 руб) и промерь компресию (если будет интересно, расскажу как правельно это делать), компрессия может быть не высокая, но во всех цилиндрах должна быть одинакова!!! 3) Расход масла не должен превышать 100 гр на 1000км (да и это уже много!!!).На маслозаливной крышке не должно быть белого налета. Удачи! |
|
|
20/12/2005 |
|
| Забыл еще -нахрена Мобил то?????, Рено любит ЕLF. Ну конечно если машина ездила на Мобиле всю жизнь, то конечно менять не стоит! |
|
|
20/12/2005 |
|
Здравствуйте!
Вопрос об оставшемся пробеге без знания условий эксплуатации машины предыдущим владельцем просто некорректен.
Для машины этого класса 80 л.с. не думаю, что слабо.
Проверить компрессию в цилиндрах, действительно, стоит хотя бы для того, чтобы приблизительно знать состояние поршневых колец. Компрессия не должна быть низкой и должна быть примерно одинаковой во всех цилиндрах. Сизый или черный дым из трубы еще не показатель износа колец, причиной этого чаще является износ маслосъемных колпачков и направляющих втулок клапанов. Косвенно это можно определить, выкрутив свечи зажигания. Если они имеют черный маслянистый налет на юбке свечи и замасленную резьбу, то причина в вышесказанном.
Расход масла, заявленный производителем – 1 л на 10000 км (100 гр. на 1000 км), это считается нормой. В реальной ситуации может отличаться от заявленного в большую сторону, на это влияет множество факторов.
Зачем Mobil, Elf , BP и т.д. я тоже не понимаю. Renault, конечно, рекомендует марку масла «ELF», но все же придерживаться этого необязательно. Самым важным является применение масла требуемой вязкости и спецификации, соответствующей стандарту SG/CD API. Я заливаю ЛУКОЙЛ 5W40 полусинтетику и вполне доволен и качеством и ценой.
Удачи в ремонте и на дороге!
|
Ответил:
Сергей из города
Волгоград |
20/12/2005 |
|
| esho 200.000 bez problem umenia 92 i begaet kak zver tolko sledit nado za maslom i vodoi |
Ответил:
alex из города
natani |
23/02/2006 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
