|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Делал для машины диагностику по подвеске,сказали менять шаровые и рулевые тяги.Ну,шаровые-то понятно,а с рулевыми тягами что могло случится?На вид два штыря с резьбой.На СТО,когда машина была на подъёмнике,мастер давил на них монтировкой,ну и сказал,что люфт большой.В литературе по R19 я подробной инфомации именно по рулевым тягам не нашёл.Кто владеет информацией по данной теме,поделитесь знаниями! Тема: Renault 19 |
Прислал:
Саша из города
Минск
|
09/10/2005 |
|
|
| Доступные
ответы (4): |
Здравствуйте!
Дело в том, что рулевые тяги имеют шаровой шарнир, который своим резьбовым концом вкручивается в рулевую рейку. Просто эти шарниры находятся под пыльниками на концах рулевой рейки, поэтому и кажется, что это два штыря с резьбой. Если имеется большой люфт, то шар (не дай Бог) может выскочить из своего гнезда, соответственно, рулевая тяга разъединится с рулевой рейкой и машина потеряет управление. Вот так. Кстати, если Вы будете менять рулевые тяги, то заодно, поменяйте и наконечники рулевых тяг, деньги небольшие, но старые наконечники при работе с новыми тягами скоро выйдут из строя, и придётся их тоже менять, и снова делать схождение.
Удачи в ремонте и на дороге! |
Ответил:
Сергей из города
Волгоград |
09/10/2005 |
|
| В месте соеденения с рейкой тяга имеет шаровый наконечник он тоже изнашивается как и любой другой |
|
|
10/10/2005 |
|
| Уважаемый Саша! Я чуть не разбился из за того, что не обратил внимание на вышеобозначенные вами люфты. Меняй нахер все,....тяги с наконечниками- цена -1500руб за 1 шт- идут в комплекте с наконечниками. Без приспособления нормально не закрутишь рулевые тяги. Удачи- не запускай чтоб жизнью не рисковать лишний раз! |
|
|
10/10/2005 |
|
| Да, будеш менять тяги то посмотри и рейку, выкрути руль в лево и подёргай за вал, если стучит, рейке капут, делай и её за одно |
|
|
10/10/2005 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
