|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
У меня вот какая проблема появилась, мотор 1,7, карб от девятки (это для инфы), бывают моменты что чихает и бьёт в обратку, искра есть и бензин тоже, стартер крутит но не заводится, было такое что после остановки не могу завести, самое забавное что после того как машина постоит минут 20 если я куда то с трудом доеду, то потом заводится с пол-тыка и едет без проблем и чиханей как новая. Где искать причину ??? Машина у меня около 4 лет, и таких косяков никогда небыло. Проблема эта появилась после того, как помыл мотор (в сильные морозы замёрз шланг сапуна, от давления выбило щуп и всё забрызгало маслом), кстати, почему замерзает сапун и откуда там столько кондинсата... Тема: Renault 9 / 11 |
|
|
06/02/2011 |
|
|
| Доступные
ответы (2): |
| у меня тоже дергалась, прозвонил высоковольтные провода - один в обрыве. заменил, помогло. |
|
|
03/03/2011 |
|
Причину я всё-таки нашёл, под крышкой трамблёра скапливался кондинсатор, в мороз он замерзает и машина отлично заводится, а как потеплело начались вот такие проблемы, поставил другую крышку и завелась с полтыка. Мне ещё посоветовали сделать в крышке небольшое отверстие, что бы воздух гулял и конденсат не образовывался. |
|
|
21/03/2011 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
