|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Рено19, 1.4 1999г. карбюратор. Для того, чтобы завести, приходится крутить стартером секунд 20, затем сразу заводится без чихания. Затем, не зависимо от того, прогрет двигатель или нет, заводится с полоборота. Так примерно часа 4-5. Затем опять крутить стартером до первого завода. Чистил и регулировал карбюратор в мастерской, менял свечи, фильтр. Такое впечатление, что нужно накачать бензин в топл. систему и пока не стечет, с запуском все нормально. Бензонасос влажный немного. В чем может быть причина? Тема: Renault 19 |
Прислал:
Сергей из города
Сортавала
|
11/04/2009 |
|
|
| Доступные
ответы (2): |
Есть такая метода проверенная опытным путем.
Справа на карбюраторе (стоим лицом к мотору) при снятой кастрюле воздушника, есть шланг идущий в низ, как правило уходит за кпп, и там просто висит. Его нужно заглушить.
Следущий шаг, перед тем как заводить машину стоит взять за правило качнуть педаль газа два три раза.
Других способов избавится от этого еще не придумали, если только выкинуть карб. |
Ответил:
Wintt из города
Лобня |
13/04/2009 |
|
| поставь в магистраль электробензонасос с печки ,,Запора" выведи на тумблер, и забудешь проблему |
Ответил:
Гасан из города
Донецк |
16/06/2013 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
