|
На этой странице вы можете ответить на вопрос FAQ. Просим
вас отвечать на вопрос лаконично и понятно. Если ваш ответ
занимает более 2000 знаков, то советуем вам разместить его
в виде статьи в разделе "Полезное"
нашего сайта.
Ваш ответ появится на сайте не сразу, а только после его
публикации модератором этой рубрики - R19Diesel. Модераторы сайта оставляют за собой право
редактирования вашего ответа, а также отказа в его публикации,
исходя из его соответствия концепции сайта.
|
|
| |
 Нужен совет! Рено-19 93 г.в. движок F3PB….. француженка. Досталась в «наследство». Было время, был я молод…. (начинал учиться ездить именно на ней)… была Любовь подростка к ней…. были измены…и было расставание.. и вот она снова рядом Вопрос заключается в следующем – из-под двух свечей бьет масло (сильно-сильно), но бежит все еще резво (сравнение Ваз 2115), кузов: передние крылья, капот, багажник - со следами «нормальной» ржи, пер. двери (низ, пороги) – «активной» ржи, у антенны- замазанная и активно ржавеющая дыра (результат взлета капота) , салон в целом ОК ---- стоит ли реставрация усилий (очена хочеца но денег ограничено), или с ВЕЛИКИМ почетом отправить старушку в дом престарелых, что там может быть с движком и сикока энто может стоить? С Уважением, вечно влюбленный в цифру 19… Тема: Renault 19 |
|
|
27/03/2006 |
|
|
|
|
Используйте эту форму, чтобы ответить на вопрос,
помещенный выше.
|
|
Важно! Это не форум!
Флейм и неконструктивные ответы будут удалены модератором!
|
|
* Все поля, кроме поля "ссылка"
обязательные.
|
