|
На этой странице вы можете ответить на вопрос FAQ. Просим
вас отвечать на вопрос лаконично и понятно. Если ваш ответ
занимает более 2000 знаков, то советуем вам разместить его
в виде статьи в разделе "Полезное"
нашего сайта.
Ваш ответ появится на сайте не сразу, а только после его
публикации модератором этой рубрики - R19Diesel. Модераторы сайта оставляют за собой право
редактирования вашего ответа, а также отказа в его публикации,
исходя из его соответствия концепции сайта.
|
|
| |
 Чем холоднее становилось на улице, тем труднее было девочку (Рено 19 Европа 2000 года) заставить работать. А однажды бах, и сдох аккомулятор. Ну да ладно, не беда, свои 5 лет он уже отъездил, так что пора было его менять. Но проблемы с заменой не то что не кончились, они тогда еще только начались.
Опять не заводимся.
Мужики сказали свечи, мол залили, мол надо бы заменить.
Завелись.
Но ночь постаяли, и все к тому же, не заводимся, ну хоть тресни.
Почистили карбюратор, взяли с нас 500 р за эту услугу, сказали, что с полоборота заведемся. В результате после ночи на стоянке как вы думаете что? Правильно, не завелись.
Нашли этих мастеров-ломастеров, грим. мол что за беда? Отчего не завелись. Посмотрели свечи - дохлые. Типа того что были плохие изначально. Вставили старые - завелись. Сказали - надо менять свечи.
А теперь вопрос на засыпку.
Что делать?
Не покупать же новые свечи каждые 2 дня! Тема: Renault 19 |
Прислал:
Татьяна из города Нижний Новгород |
29/11/2004 |
|
|
|
|
Используйте эту форму, чтобы ответить на вопрос,
помещенный выше.
|
|
Важно! Это не форум!
Флейм и неконструктивные ответы будут удалены модератором!
|
|
* Все поля, кроме поля "ссылка"
обязательные.
|
