|
На этой странице вы можете ответить на вопрос FAQ. Просим
вас отвечать на вопрос лаконично и понятно. Если ваш ответ
занимает более 2000 знаков, то советуем вам разместить его
в виде статьи в разделе "Полезное"
нашего сайта.
Ваш ответ появится на сайте не сразу, а только после его
публикации модератором этой рубрики - R19Diesel. Модераторы сайта оставляют за собой право
редактирования вашего ответа, а также отказа в его публикации,
исходя из его соответствия концепции сайта.
|
|
| |
 Здравствуйте,
автомобилх Renault Laguna 1997 г. с двигателем F3P 1,8. После ремонта двигателя есть подозрения, что механик не правильно установил трубопровод рекуперации паров масла: в нижней части двигателя, т.е., там, где есть расширение трубопровода в пластиковую коробочку, которая надеваеться на двигатель, течет масло. Конец "коробочки" - в виде пластмассовой трубки с боковыми разрезами. Он надет сверху железной трубки, которая торчит из двигателя. Может быть он должен быть не надет, а втавлен во внутрь трубки двигателя? Или там не хватает какой нибудь соединительной части? Тема: Laguna |
Прислал:
Арунас из города Шяуляй |
16/06/2013 |
|
|
|
|
Используйте эту форму, чтобы ответить на вопрос,
помещенный выше.
|
|
Важно! Это не форум!
Флейм и неконструктивные ответы будут удалены модератором!
|
|
* Все поля, кроме поля "ссылка"
обязательные.
|
