|
На этой странице вы можете ответить на вопрос FAQ. Просим
вас отвечать на вопрос лаконично и понятно. Если ваш ответ
занимает более 2000 знаков, то советуем вам разместить его
в виде статьи в разделе "Полезное"
нашего сайта.
Ваш ответ появится на сайте не сразу, а только после его
публикации модератором этой рубрики - R19Diesel. Модераторы сайта оставляют за собой право
редактирования вашего ответа, а также отказа в его публикации,
исходя из его соответствия концепции сайта.
|
|
| |
 Сломался мотор дворников(стеклоочистителей). Я так думал, что сломался. Работали дворники работали, да перестали. Некогда было заниматься, уехал в отпуск. Приехал. Опа! Заработали. Ну думаю ладно. Приглючило. Неделю поработали и опять встали. Снял дворники, достал мотор. Проверил напряжение на клеммах. Есть. Мотор не крутится. Разобрал. Зачистил контакты на клеммной коробке. Поставил. Не работает. Свозил мотор электрику. Он его на прямую включил, тот крутится. Поставил обратно на машину. Работает. Думал, все прошло. А он гад пол часа в дождь поработал и опять встал... :( Ума не приложу в какую сторону копать. Где-то видимо, что-то отходит, а вот как определить в где? Тема: Clio |
Прислал:
Алексей из города Калининград |
29/10/2012 |
|
|
|
|
Используйте эту форму, чтобы ответить на вопрос,
помещенный выше.
|
|
Важно! Это не форум!
Флейм и неконструктивные ответы будут удалены модератором!
|
|
* Все поля, кроме поля "ссылка"
обязательные.
|
